Ремонт грузовых автомобилей и спецтехники в Самаре
Наш сервис грузовых автомобилей предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту грузовиков и спецтехники различных марок в Самаре!Автоцентр Автомеханик, специализируется на обслуживании и ремонте грузовых автомобилей и спецтехники иностранного и российского производства. Мы работаем с нашими клиентами более 7 лет и готовы предложить Вам качественное сервисное обслуживание, комплексную диагностику, ремонт ходовой части, КПП, редукторов, двигателей, замена масла, сварные работы, сварка аргоном, установка газового оборудования на бензиновый и дизельный двигатель. Автомеханик отличает высокое качество обслуживания, индивидуальный подход к каждому клиенту, оперативный поиск запчастей позволяет в кратчайший срок устранить возникшие проблемы.
Все заботы по поиску, заказу и подбору запчастей возьмем на себя.
Вам достаточно приехать в автосервис, а мы диагностируем проблему и устраним ее.
Полностью подготовим автомобиль к сезону. От шиномонтажа до комплексного ремонта вашего автомобиля.
На все выполненные работы в нашем автосервисе мы предоставляем гарантию!
Мы всегда рады видеть Вас и Ваше авто в нашем автосервисе, по адресу проспект Карла Маркса, 499а!
Мастер- приемщик тел. 8-927-262-87-62 Николай
Механик тел. 8-937-641-38-74 Виктор
тел. (846)-958-01-33
тел. (846)-312-66-21
Замена ступичного подшипника
Как правило, владельцы автомобилей вспоминают о подшипниках ступиц только когда появляются шумы в области колеса. Однако нельзя забывать, что в автомобиле ступичные подшипники подвержены экстремальным нагрузкам: высокие перепады температур, различные влияния окружающей среды (не в последнюю очередь соль), а также, в результате восприятия ударов со стороны неровностей дороги, привода, тормозов и рулевого управления – различные динамические нагрузки. Учитывая данные обстоятельства подшипники ступиц должны осматриваться регулярно. При этом необходимо обращать внимание на то, что колесо должно вращаться без люфтов, с допустимым шумом, и минимальным трением.
Традиционно различают два типа ступичных подшипников - шариковые радиально-упорные и роликовые конические. С середины прошлого века однорядные подшипники вытесняются более прогрессивными подшипниками типа HUB (Hub Unit Bearings).
В данном случае произведен ремонт задней ступицы грузовика Mazda Titan.
Грузовик Мазда Титан.
Разбираем ступицу грузовика.
z
Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах - никогда не заменяйте тормозные колодки только на одном колесе.
Заменная тормозная колодка.
Тормозные колодки мы сразу заменили с суппортами, на которых были видны следи потеков. Это распространенное явление на грузовых автомобилях и спец технике.
Ступичный подшипник на грузавой авто.
Готовый к установке комплект-восстановленный тормозной барабан со ступичным подшипником.